RTE modernise 14 kilomètres de ligne à haute tension entre Venthon et Beaufort, en Savoie. Cet ouvrage à 42 000 volts alimente une partie du Beaufortin et évacue la production hydroélectrique de la vallée.
Une ligne construite en 1950
Le chantier porte sur les 68 pylônes de la liaison : 41 sont rénovés et 27 supprimés. Une première campagne a concerné en 2025 la section Venthon–Villard. En 2026, les travaux se concentrent entre Villard et Beaufort.
RTE veut prolonger la durée de service de l’ouvrage, améliorer sa résistance aux effets du climat et sécuriser l’alimentation du territoire.
Le Super Puma pour les zones difficiles d’accès
Du 14 au 25 septembre, un hélicoptère gros porteur retire trois anciens pylônes et installe trois nouveaux supports parmi les 21 restant à rénover. Les éléments peuvent peser jusqu’à 12 tonnes. Selon leur poids, ils sont transportés entiers ou en plusieurs parties pouvant atteindre trois tonnes, suspendues à une élingue de 50 mètres.
Les équipes au sol restent en liaison radio permanente avec le cockpit. Le recours à l’hélicoptère réduit la durée des interventions en terrain montagneux et limite l’ouverture d’accès dans les milieux naturels.
Une flotte dédiée au réseau
Les Services et Travaux Héliportés de RTE disposent de 15 hélicoptères. Ils interviennent pour construire, entretenir et surveiller plus de 100 000 kilomètres de lignes à haute et très haute tension en France.
Source : communiqué de RTE, 17 septembre 2026.